摘要：［目的］為解決高速動車組領(lǐng)域涂料應(yīng)用的環(huán)保問題，圍繞水性涂料在高速動車組領(lǐng)域的應(yīng)用展開系統(tǒng)研究。［方法］通過性能與環(huán)保對標(biāo)、多場景驗(yàn)證試驗(yàn)，完成選型前模擬符合性研究和系統(tǒng)間適配性分析，并在應(yīng)用后開展全生命周期性能跟蹤與數(shù)據(jù)采集，同時(shí)圍繞環(huán)保合規(guī)、危廢處置、涂裝硬件升級等關(guān)鍵問題進(jìn)行深入研究。［結(jié)果］形成了完備的關(guān)鍵技術(shù)體系與落地實(shí)施經(jīng)驗(yàn)，可有效支撐水性涂料在高速動車組上規(guī)?；⒁?guī)范化應(yīng)用。［結(jié)論］該研究為軌道交通車輛涂裝環(huán)保升級和工程化推廣提供技術(shù)依據(jù)。