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同期論壇|2026先進(jìn)制造業(yè)涂料涂裝技術(shù)創(chuàng)新論壇在上海成功舉辦

   日期:2026-07-17     來源:中國涂料    瀏覽:251    
  7月16日上午,以“先進(jìn)制造 涂料賦能”為主題的2026先進(jìn)制造業(yè)涂料涂裝技術(shù)創(chuàng)新論壇同期舉行。

  7月15-17日,2026中國國際涂料博覽會(huì)暨第二十四屆中國國際涂料展覽會(huì)在上海盛大召開,全球涂料行業(yè)的目光再次聚焦上海。7月16日上午,以“先進(jìn)制造 涂料賦能”為主題的2026先進(jìn)制造業(yè)涂料涂裝技術(shù)創(chuàng)新論壇同期舉行。本次論壇由中國涂料工業(yè)協(xié)會(huì)主辦,北京涂博國際展覽有限公司承辦,相關(guān)先進(jìn)制造業(yè)領(lǐng)域企業(yè)、科研院所專家、涂料生產(chǎn)企業(yè)等超過200人次駐足與會(huì),共同探討如何提前有序布局,以應(yīng)對(duì)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展。論壇由中國涂料工業(yè)協(xié)會(huì)政策法規(guī)工作委員會(huì)主任閻永江主持。

  本屆論壇重點(diǎn)圍繞汽車整車涂裝、新能源產(chǎn)業(yè)、商飛、海工裝備、石化裝備及軍事裝備六大先進(jìn)制造業(yè)領(lǐng)域,深度探討我國在現(xiàn)代化建設(shè)過程中傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展及布局,展望并預(yù)測(cè)先進(jìn)制造業(yè)發(fā)展過程中如何與傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展的的未來趨勢(shì)。

中國涂料工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長 齊祥昭

中國涂料工業(yè)協(xié)會(huì)涂料政策法規(guī)工作委員會(huì)主任 閻永江

  齊祥昭副秘書長在致辭中指出,當(dāng)前,我國正處于“十五五”開局關(guān)鍵階段,貫徹新發(fā)展理念、建設(shè)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系、實(shí)現(xiàn)科技自立自強(qiáng)成為行業(yè)共同方向。新能源汽車、深海裝備、低空裝備、具身智能機(jī)器人等重點(diǎn)領(lǐng)域快速發(fā)展,為涂料行業(yè)打開全新應(yīng)用場(chǎng)景。涂料作為工業(yè)“隱形鎧甲”,其性能突破關(guān)乎高端裝備耐久性與全生命周期價(jià)值,是先進(jìn)制造業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的重要支撐。近年來,涂料行業(yè)錨定“綠色化、功能化、智能化”方向,在動(dòng)力電池防護(hù)、極地船舶耐極端環(huán)境、低空裝備輕量化蒙皮等領(lǐng)域取得突破性成果,部分技術(shù)達(dá)國際先進(jìn)。但面對(duì)新需求,仍需打通產(chǎn)學(xué)研協(xié)同創(chuàng)新鏈條,推動(dòng)核心原材料自主可控,加速前沿技術(shù)產(chǎn)業(yè)化。希望各位同仁以此此論壇為契機(jī),在技術(shù)融合、標(biāo)準(zhǔn)協(xié)同、產(chǎn)業(yè)鏈聯(lián)動(dòng)上聚合發(fā)力,以科技創(chuàng)新催生新質(zhì)生產(chǎn)力,為先進(jìn)制造業(yè)筑牢涂料涂裝技術(shù)底座。

佐敦涂料(張家港)有限公司 李華剛

  李華剛在《新能源儲(chǔ)能箱裝備防護(hù)涂裝需求及趨勢(shì)分析——標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)與關(guān)鍵技術(shù)解析》中表示,為應(yīng)對(duì)新能源儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)爆發(fā)式增長帶來的防護(hù)需求,針對(duì)沿海高鹽霧、西北風(fēng)沙侵蝕及高溫差變化等多種復(fù)雜工況下儲(chǔ)能箱體腐蝕風(fēng)險(xiǎn),《儲(chǔ)能箱用防腐涂料》(HG/T行業(yè)標(biāo)準(zhǔn))標(biāo)準(zhǔn)立項(xiàng)編制,構(gòu)建從產(chǎn)品精細(xì)分類體系到底漆、面漆關(guān)鍵性能指標(biāo)再到環(huán)保與安全要求的全流程技術(shù)閉環(huán)。標(biāo)準(zhǔn)涵蓋水性涂料、溶劑型涂料、粉末涂料三大涂料體系,依據(jù)ISO 12944實(shí)施精準(zhǔn)腐蝕環(huán)境分級(jí),匹配不同部位差異化底漆、面漆、中間漆涂層配套方案,明確各核心指標(biāo),并將VH(很高)耐久性等級(jí)(>25年)作為主流導(dǎo)向。構(gòu)建科學(xué)創(chuàng)新涂層性能評(píng)定體系,施工環(huán)節(jié)嚴(yán)格規(guī)定表面處理、涂裝環(huán)境參數(shù)及干膜厚度驗(yàn)收原則,創(chuàng)新引入?yún)⒄彰嬷贫群图t外光譜指紋檢查等質(zhì)量管控手段,覆蓋全流程質(zhì)量控制,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品與工程標(biāo)準(zhǔn)協(xié)同閉環(huán)。該標(biāo)準(zhǔn)體系填補(bǔ)了儲(chǔ)能防護(hù)細(xì)分領(lǐng)域規(guī)范空白,統(tǒng)一了設(shè)計(jì)、施工、驗(yàn)收全流程技術(shù)標(biāo)尺,并與國際防腐標(biāo)準(zhǔn)深度協(xié)同,為保障儲(chǔ)能設(shè)備25年設(shè)計(jì)壽命、明晰質(zhì)量責(zé)任歸屬及推動(dòng)行業(yè)綠色安全發(fā)展提供了堅(jiān)實(shí)技術(shù)支撐。

浩力森涂料(上海)有限公司品牌市場(chǎng)總監(jiān) 陳海波

  陳海波分享了在《新能源汽車整車及零部件電泳涂裝防護(hù)技術(shù)發(fā)展及應(yīng)用》概況,針對(duì)汽車整車及零部件電泳涂裝領(lǐng)域?qū)Ω哌吘壏栏?、超高泳透力及環(huán)保低碳的迫切需求,浩力森成功實(shí)現(xiàn)了環(huán)氧陰極電泳涂料的國產(chǎn)化替代。在零部件防腐方面,通過分子結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)解決邊緣腐蝕難題,具備1500小時(shí)耐鹽霧、60%以上泳透力及155 ℃低溫固化能力,綜合能耗降低20%以上,符合RoHS和REACH法規(guī),已批量應(yīng)用于大眾、上汽、吉利等車企底盤件、座椅滑軌及電池包,采購成本降約20%、單耗降3%。在整車防腐方面,浩力森新一代超高泳透力涂料泳透力超過70%,不同基材膜厚偏差小于3 μm,支持150 ℃、10 min低溫烘烤,較傳統(tǒng)工藝減少15%能耗與8%CO?排放,超濾效率提升20%,單耗較競(jìng)品低約9%。該系列已成功替代外資品牌進(jìn)入大眾合資體系并量產(chǎn),同時(shí)出口俄羅斯、伊朗、烏茲別克斯坦等市場(chǎng),累計(jì)交付車身超500萬臺(tái),有力推動(dòng)了汽車涂裝領(lǐng)域綠色低碳轉(zhuǎn)型與關(guān)鍵材料自主可控。

西北永新集團(tuán)有限公司研發(fā)部部長 肖 菲

  肖菲在《風(fēng)電葉片防護(hù)涂料應(yīng)用技術(shù)新趨勢(shì)——環(huán)保型耐風(fēng)沙防結(jié)冰風(fēng)電葉片防護(hù)涂層》報(bào)告中展示了西北永新集團(tuán)有限公司成功研發(fā)出環(huán)境友好型耐風(fēng)沙防結(jié)冰風(fēng)電葉片防護(hù)涂層體系,成功解決了風(fēng)電葉片在沙戈荒、高寒及沿海等復(fù)雜環(huán)境下普遍面臨的風(fēng)沙磨蝕、雨水沖蝕和表面結(jié)冰等防護(hù)難題。該體系涵蓋無溶劑膩?zhàn)?、無溶劑膠衣及水性聚氨酯防冰面漆,整體VOC含量低,符合環(huán)保要求。其中,水性聚氨酯防冰面漆通過引入含氟烷烴、聚硅氧烷的自組裝疏水表面和“Loop”型PDMS高分子聚合物刷結(jié)構(gòu),有效延長結(jié)冰時(shí)間并降低覆冰強(qiáng)度;無溶劑膠衣和膩?zhàn)訉泳邆鋬?yōu)異的柔韌性、打磨性和層間附著力,復(fù)合涂層體系經(jīng)耐冷熱循環(huán)、耐鹽霧、耐紫外老化及耐熱水(720h)等第三方檢測(cè),綜合性能良好。該體系已在國電龍?jiān)?、大唐新能源、金風(fēng)科技等業(yè)主及主機(jī)廠的風(fēng)電項(xiàng)目中批量應(yīng)用,覆蓋三北寒旱區(qū)、西南山區(qū)、沿海及海上等多種環(huán)境,并持續(xù)開展石墨烯防腐涂料、超高固體分及無溶劑重防腐涂料、維護(hù)涂層等方向的研發(fā)工作,為風(fēng)電裝備全生命周期防護(hù)提供技術(shù)支撐。

信和新材料股份有限公司常務(wù)副總經(jīng)理 王 洵

  王洵在《高性能防冰涂層體系的關(guān)鍵技術(shù)及其在國產(chǎn)飛機(jī)的應(yīng)用研究》報(bào)告中介紹了由信和新材料股份有限公司牽頭,聯(lián)合中國科學(xué)院福建物質(zhì)結(jié)構(gòu)研究所和中國商用飛機(jī)有限責(zé)任公司北京民用飛機(jī)技術(shù)研究中心共同實(shí)施的2025年“精細(xì)化工關(guān)鍵產(chǎn)品創(chuàng)新任務(wù)”工信部揭榜掛帥項(xiàng)目——高性能防冰涂層體系關(guān)鍵技術(shù),以解決國產(chǎn)飛機(jī)在低溫高濕環(huán)境下面臨的表面結(jié)冰風(fēng)險(xiǎn)以及傳統(tǒng)氣熱、電熱除冰方式能耗高、結(jié)構(gòu)復(fù)雜等局限性問題。項(xiàng)目采用“主動(dòng)(石墨烯發(fā)熱膜)+被動(dòng)(低表面能有機(jī)硅涂層)”雙重協(xié)同防護(hù)策略,構(gòu)建“功能化有機(jī)硅涂層/石墨烯發(fā)熱膜/聚氨酯底漆”復(fù)合涂層體系。核心指標(biāo)達(dá)到防冰涂層接觸角≥120°、滾動(dòng)角≤10°、冰黏附強(qiáng)度≤0.2 MPa,經(jīng)1680小時(shí)循環(huán)老化后性能衰減可控;石墨烯發(fā)熱膜電熱轉(zhuǎn)換效率達(dá)99.99%,電阻穩(wěn)定性在±5%以內(nèi)(-50~50 ℃),除冰效率提升40%以上。項(xiàng)目,已圍繞石墨烯綠色制備、發(fā)熱膜批量化制備、有機(jī)硅彈性體微結(jié)構(gòu)調(diào)控等形成自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。該成果將服務(wù)于國產(chǎn)大飛機(jī)自主保障能力建設(shè),并可推廣至風(fēng)電、電網(wǎng)、船舶等領(lǐng)域的防冰應(yīng)用。

中海油常州涂料化工研究院有限公司涂料與防護(hù)工程研究院主任 周如東

  周如東在報(bào)告中分享了《海洋工程防護(hù)市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)及工藝要求分析》,針對(duì)海洋油氣裝備在鹽霧、高溫、高濕、紫外線及生物污損等多因素耦合極端腐蝕環(huán)境下的防護(hù)需求,中海油常州院基于ISO 12944、Norsok M-501等國際標(biāo)準(zhǔn),系統(tǒng)開展了重防腐涂料應(yīng)用實(shí)踐。在綠色化方面,開發(fā)高固體分環(huán)氧富鋅/云鐵/聚氨酯配套體系,固體分提升使VOC排放降低44.7%,防腐耐候性能提升30%以上;自主研發(fā)的水性無機(jī)車間底漆采用獨(dú)創(chuàng)水性硅烷預(yù)聚體技術(shù),已在中海油海洋工程建造中全面應(yīng)用。在維保方面,低表面處理改性環(huán)氧涂料具備帶水帶銹涂裝能力,累計(jì)應(yīng)用超100萬升。在功能化方面,形成靜態(tài)防污涂料、烴類防火涂料(耐火極限2小時(shí)以上)及深海耐壓抗?jié)B涂料(完成萬米深海實(shí)海測(cè)試)等系列產(chǎn)品。展望未來,周如東主任表示,中海油常州院將圍繞綠色化(無溶劑涂料、生物基原料)、智能化(AI研發(fā)、自動(dòng)化噴涂)及涂裝一體化全生命周期管理持續(xù)深入研究,為海洋油氣裝備長效安全運(yùn)行提供技術(shù)保障。

巴楚縣商務(wù)和工業(yè)信息化局黨組書記、副局長 明 杰

  明杰書記為與會(huì)嘉賓對(duì)《新疆·巴楚國家級(jí)綠色釩鈦先進(jìn)材料基地》進(jìn)行了推介。巴楚縣地處天山南麓、塔里木盆地西北邊緣,是喀什地區(qū)“東大門”和南疆四地州地理中心,交通區(qū)位優(yōu)勢(shì)顯著??h域釩鈦磁鐵礦資源豐富,已探明儲(chǔ)量49.6億噸,遠(yuǎn)景預(yù)測(cè)儲(chǔ)量超100億噸,居全疆首位、全國第三,屬超大型礦床。圍繞“1+3+N”產(chǎn)業(yè)體系,巴楚正以工業(yè)園區(qū)為引擎,重點(diǎn)發(fā)展綠色礦業(yè)、紡織服裝全產(chǎn)業(yè)鏈和新能源產(chǎn)業(yè),并逐步推廣至其他產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域。目前,釩鈦新材料產(chǎn)業(yè)園規(guī)劃面積約9.2平方公里,涵蓋冶煉、加工、化工及綜合服務(wù)等功能區(qū),已落地年產(chǎn)600萬噸采礦、1200萬噸選礦、240萬噸球團(tuán)、30萬噸鈦白粉等重點(diǎn)項(xiàng)目。要素保障方面,工業(yè)用電、工業(yè)用氣、勞動(dòng)力成本優(yōu)勢(shì)明顯,并疊加西部大開發(fā)15%企業(yè)所得稅及新疆困難地區(qū)“兩免三減半”等優(yōu)惠政策。園區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施持續(xù)完善,致力打造全疆領(lǐng)先、國內(nèi)知名的綠色智慧釩鈦產(chǎn)業(yè)基地,誠邀行業(yè)同仁到巴楚投資興業(yè)。

上海海隆賽能新材料有限公司總工程師 劉 強(qiáng)

  劉強(qiáng)在《石化產(chǎn)業(yè)裝備發(fā)展新趨勢(shì)及防護(hù)要求分析》中指出,隨著石化產(chǎn)業(yè)向高端化、智能化、綠色化方向加速轉(zhuǎn)型,裝備防護(hù)要求持續(xù)升級(jí)。涂層防護(hù)在石化產(chǎn)業(yè)裝備保護(hù)方面,可保障生產(chǎn)安全、延長設(shè)備壽命、保障連續(xù)生產(chǎn)、適應(yīng)原油材質(zhì)變化趨勢(shì)并是裝備環(huán)保合規(guī)。其中,重點(diǎn)分析了保溫層下腐蝕(CUI)防護(hù)難題及腐蝕機(jī)理,選用憎水性保溫材料并控制氯離子含量(≤10 ppm),并配套耐高溫防腐涂層體系,兼顧耐溫性與高膜厚抗開裂性能,有效解決該類問題。防腐隔熱一體化技術(shù)通過陶瓷微珠、氣凝膠等材料實(shí)現(xiàn)隔熱防腐協(xié)同,已在原油儲(chǔ)罐等場(chǎng)景取得良好應(yīng)用效果。在CCUS(碳捕獲獲利用與儲(chǔ)存)領(lǐng)域,超臨界CO?管道輸送面臨含雜質(zhì)流體導(dǎo)致的腐蝕風(fēng)險(xiǎn),需加強(qiáng)內(nèi)腐蝕失效防控。在綠氫產(chǎn)業(yè),利用現(xiàn)有天然氣管道摻氫輸送(5%~20%)是經(jīng)濟(jì)可行的輸運(yùn)方式,但臨氫環(huán)境下的氫脆問題突出,需發(fā)展氧化物、非氧化物及納米復(fù)合等阻氫涂層技術(shù),保障管道服役安全。劉強(qiáng)表示,石化裝備防護(hù)正從單一防腐向耐溫、隔熱、阻氫等多功能集成方向發(fā)展,為產(chǎn)業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型提供技術(shù)支撐。

原某部隊(duì) 張健博士

  張健和與會(huì)代表分享了《新軍事變革背景下軍用裝備涂裝發(fā)展趨勢(shì)與防護(hù)新要求》,他指出,在新軍事變革背景下,軍用裝備涂裝已從單一偽裝防護(hù)發(fā)展為集成光學(xué)隱身、電磁屏蔽、熱管理、防腐抗磨等多功能的綜合性防護(hù)工程。報(bào)告分析了軍用裝備涂裝6大發(fā)展趨勢(shì):從單一偽裝向全譜隱身跨越,覆蓋可見光、紅外、雷達(dá)等多波段;從靜態(tài)偽裝向動(dòng)態(tài)自適應(yīng)轉(zhuǎn)變,發(fā)展熱致、電致、光致變色及智能感知響應(yīng)體系;從功能單一向功能集成躍升,實(shí)現(xiàn)隱身防腐一體化及散熱隱身協(xié)同;從人工施工向智能制造轉(zhuǎn)型,應(yīng)用機(jī)器人噴涂、3D打印及數(shù)字孿生技術(shù);從化學(xué)涂料向超材料、氣凝膠、生物基等新材料體系拓展;從地面裝備向航空、海洋、航天、單兵等全域裝備延伸。在此基礎(chǔ)上,提出全壽命周期防護(hù)、極端環(huán)境適應(yīng)性、電磁兼容性精準(zhǔn)管控、多功能協(xié)同優(yōu)化、智能化主動(dòng)響應(yīng)及體系化協(xié)同防護(hù)六大新要求,從而推動(dòng)軍用涂裝從靜態(tài)覆蓋層向智能防護(hù)系統(tǒng)轉(zhuǎn)型升級(jí)。

  本次論壇緊扣“十五五”開局之年的時(shí)代脈搏,圍繞新能源配套設(shè)備、汽車涂裝、海洋工程裝備、商業(yè)飛機(jī)、石化裝備及軍事裝備等先進(jìn)制造核心領(lǐng)域,深度探討了涂料涂裝如何賦能先進(jìn)制造。論壇上展示的儲(chǔ)能箱防護(hù)涂料體系、風(fēng)電葉片防護(hù)涂層體系、商飛客機(jī)防冰涂層體系、海洋工程重防腐涂料、尖端軍事裝備涂料體系等一系列突破性創(chuàng)新成果,正是對(duì)“十五五”規(guī)劃綱要提出的“推動(dòng)重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)提質(zhì)升級(jí)”“提升產(chǎn)業(yè)鏈自主可控水平”的生動(dòng)實(shí)踐。與會(huì)專家從標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)、復(fù)雜場(chǎng)景剖析、核心防護(hù)體系、關(guān)鍵原材料替代、綠色化與智能化轉(zhuǎn)型等維度凝聚共識(shí),為打通產(chǎn)學(xué)研用協(xié)同創(chuàng)新鏈條、加快前沿技術(shù)產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程提供了新思路。站在“十五五”開局的新起點(diǎn)上,本次論壇以科技創(chuàng)新為紐帶,以產(chǎn)業(yè)需求為導(dǎo)向,為涂料行業(yè)與先進(jìn)制造業(yè)的深度融合搭建了高效對(duì)接平臺(tái),必將有力推動(dòng)行業(yè)以新質(zhì)生產(chǎn)力筑牢先進(jìn)制造業(yè)的技術(shù)底座,為我國從制造大國邁向制造強(qiáng)國貢獻(xiàn)涂料涂裝領(lǐng)域的堅(jiān)實(shí)力量。

 
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